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北陸新幹線 一足早く開業試乗会(敦賀↔小松)に行って来ました。 始発終着駅 福井県敦賀市

2024/02/25 07:40:47 | 北陸新幹線試乗 敦賀↔小松 | コメント:0件

北陸新幹線 敦賀↔小松
2024.02.18

北陸新幹線、金沢↔敦賀間が3月16日開通します。

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て、先日の2月18日、鉄道運輸機構の開業試乗会に行くとが出来ました。
新幹線にひと足早く乗れるのも楽しみですが、敦賀駅と小松駅の新しい駅舎を見れるのも楽しみです。

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今までどおり敦賀駅の西口から入ります。
こちらの待合室、改札口は変わっていません。

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試乗会なのでたくさんのスタッフの方が案内してくれます。

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改札を出てから右側の階段、エスカレーターで2階の連絡通路へ。

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連絡通路の途中在来線のホームの階段がありますが、それを無視して真っ直ぐ進むと新幹線改札のあるコンコースに出ます。

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コンコースは全長約200mもあり、アーチ型の天井も近代的なデザインで広く開放感があります。

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窓から見る景色もいつもと違い、少し高いところなので新鮮です。

自動改札機は開業前ということで袋が被せてありましたが、在来線との乗り換えがスムーズになるように19通路あり、これは整備新幹線の駅としては最多だそうです。

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そして3階の新幹線ホームへ。
新幹線ホームの全長は312mもあり、12両の新幹線に対応しています。
それにしても長い。
何号車か間違ったらえらいことになりそうです。

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早速乗り込みます。

2号車とだけの指定で、座席指定はありません。
車内は3列シートと通路を挟んで2列シート、難なく窓側席を確保出来ました。
前とのシートの間隔が広いので、ゆったり座れます。

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間もなく発車。

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10時13分発で小松駅には10時55分着で、所要時間42分。
途中、福井駅、加賀温泉駅に停車します。

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降りて早速先頭まで行きました。

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小松駅の新幹線ホームは2階。
ホームは白山の眺望を引き出すべく、ホームドアも含めガラス張りになっています。

階段を降り一階に降ります。

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駅舎から東口に出てみると駅舎の外観は白山をイメージしたデザインに仕上げられています。

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一階には、小松土産店やカフェがあり楽しめます。

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折り返しの小松発は11時55分、敦賀着12時39分です。

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ホームで待っていると反対側車線に金沢方面行きが入ってきました。


そしていよいよ敦賀行きの新幹線が入ってきます。


所要時間は、行きと同じぐらいの40数分。
敦賀、小松間の距離は約98Km。
なので今回の平均時速は約140Km/h。
福井駅と加賀温泉駅に停車してますから5分づつ停車したとすれば、実質30分で98Km。
だと、時速200Km/h近く出ていたことになりますね。

そんなにスピード感を感じなかったのは、それを感じさせないのが新幹線ということなのか…。

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因みに敦賀の新幹線駅舎の高さは、12階建てビルに相当する約37m、
3階に新幹線ホーム、2階にコンコース、1階に在来線特急ホームの3層構造です。
エスカレーターは駅全体で26基、エレベーターが6基あります。



敦賀駅
福井県敦賀市鉄輪町一丁目1番24号
小松駅
石川県小松市土居原町466




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